Zakończenie przebudowy dworca Ścinawka Średnia coraz bliżej.

W nocy z 31 maja na 1 czerwca br. rozpoczął się ostatni etap metamorfozy (trwający około 3 miesiące) stacji Ścinawka Średnia z brzydkiego kaczątka w nowoczesną, funkcjonalną stacje godną XXI wieku. Teren tej olbrzymiej inwestycji odwiedzili senator Aleksander Szwed oraz radna Rady Powiatu Kłodzkiego ze Ścinawki Średniej Agnieszka Mandryk-Kryniecka.

Inwestycja na kwotę ponad 90 mln. zł. jest realizowana w PKP PLK ze środków budżetowych. W ramach realizowanej inwestycji zrealizowano prace obejmujące przebudowę torów, wyminę rozjazdów, wymianą semaforów, modernizacje przejazdu kolejowego i zabudowe sytemu eklektycznego ogrzewania rozjazdów które zapewni sprawną obsługę w warunkach zimowych. W dniu 1 czerwca został uruchomiony komputerowo-przekaźnikowy system sterowania ruchem kolejowym który przeniesie w jedną noc przeniesie stację z końca dziewiętnastego wieku od razu w XXI wiek.

Zmian nie obejmuje tylko warunków technicznych stacji ale także ułatwienia dla pasażerów – od 1 czerwca podróżni mogą już korzystać z wyremontowanego przejścia podziemnego oraz zyskali wyższy peron z antypoślizgową nawierzchnią, który ułatwia wsiadanie do pociągów. Od września stacja będzie mogła obsługiwać niepełnosprawnych podróżnych dzięki zabudowie dojścia do peronu bez barier architektonicznych oraz windą zabudowanym na peronach.

Najważniejszą kwestią dla mieszkańców Ścinawki Średniej i Nowej Rudy Słupiec było otwarcie dla ruchu samochodowego przejazdu pod wiaduktem kolejowym.

Remont stacji Ścinawka Średnia to nie jedyna tak olbrzymia inwestycja realizowana na terenie powiatu kłodzkiego przez PKP – podróżni już od dawna mogą korzystać ze zmodernizowanych stacji w Kłodzku Głównym, Kłodzku Mieście, Gorzanowie oraz wielu innych zmodernizowanych przejazdach kolejowych poprawiających bezpieczeństwo użytkowników.